- Public visé
- Tout professionnel intervenant dans l’entretien et la maintenance de l’automobile
- Objectifs pédagogiques
- Connaître le fonctionnement des différents capteurs nécessaires à la gestion des aides à la conduite
- Assurer la maintenance ou la remise en état à l’aide des outils de diagnostic
- Réaliser des procédures de calibrage en utilisant les outils de diagnostics et les appareillages nécessaires
- Prérequis
- Avoir utilisé un outil de diagnostic
- Programme de formation
JOUR 1
CAMERA 180° OU 360° (avant et arrière)
MAINTIEN DANS LA FILE / RECONNAISSANCE DES PANNEAUX
- Fonctionnement/ Capteurs utilisés / stratégies proposées
ANGLE MORT/AIDE STATIONNEMENT/RÉGULATEUR VITESSE ADAPTATIF
- Fonctionnement/ Capteurs utilisés / stratégies proposées
- Manuel à l’aide des capteurs ou caméra
- Automatique sans intervention du conducteur
- Interaction entre les systèmes électroniques
ALERTE DE COLLISION ET FREINAGE AUTOMATIQUE
- Fonctionnement/ Capteurs utilisés / stratégies proposées
ALERTE ATTENTION CONDUCTEUR (ENDORMISSEMENT)
- Fonctionnement/ Capteurs utilisés / stratégies proposées
ÉCLAIRAGE AUTOMATIQUE ET PASSAGE AUTO-FEUX DE CROISEMENT/FEU DE ROUTE
- Fonctionnement/ Capteurs utilisés / stratégies proposées
PRATIQUE
- Mise en œuvre des systèmes pour valider leur fonctionnement
- Contrôle des informations à l’aide des outils de diagnostic
- Mise en œuvre des systèmes pour valider leur fonctionnement
- Contrôle des informations à l’aide des outils de diagnostic
JOUR 2
DIFFÉRENTS TYPES DE CAPTEURS POUR FAIRE DE L’ADAS
- Types, fonctions et implantation
QUAND RÉALISER UNE CALIBRATION ?
- Pour un Radar, un lidar, une caméra
L’IMPORTANCE DE LA CALIBRATION
- Les différents angles de géométrie utilisés
- Les 3 axes d’un véhicule
LE MATÉRIEL NECESSAIRE POUR RÉALISER DES CALIBRATIONS
- Statiques, Dynamiques et l’outil de diagnostic
RÉALISATION PRATIQUES DE CALIBRAGES STATIQUES ET DYNAMIQUES
- Modalités pédagogiques et d’évaluation
- Positionnement (questionnaire) en amont de la formation
- Méthode démonstrative et active : exercices et travaux individuels et/ou en sous-groupe
- Mise en situation et échanges entre participants – Exercices théoriques et pratiques
- Diaporama, tableau blanc, vidéoprojecteur et atelier (pour la partie pratique des exercices) – Supports pédagogiques
- Evaluation formative des objectifs pédagogiques et des acquis en aval de la formation – Restitution par le formateur
- Compétences du formateur / autres
- Formateur expérimenté ayant les compétences techniques et pédagogiques en lien avec la formation dispensée
- Attestation de formation délivrée à l’issue de la formation conformément à la feuille d’émargement signée par le participant
- Le groupe est constitué de 5 personnes minimum et de 12 stagiaires maximum ; si à 15 jours de la formation le nombre de participants est insuffisant, la session peut être annulée
Détails
Référence ADAS-C2
Type Présentiel
Durée 1 jour – 7h
Prix 455 € HT
Formation éligible au nouveau dispositif PROPULSION (OPCO MOBILITÉS) dès janvier 2026
Prochaines sessions
- Date : 17 févr. 2026
- Place : Le Mans (72)
- Date : 26 févr. 2026
- Place : Clermont-Ferrand (63)
- Date : 05 mars 2026
- Place : Moissy-Cramayel (77)
- Date : 05 mars 2026
- Place : Moissy-Cramayel (77)
